I principali impatti ambientali che si possono verificare nelle fasi di costruzione e dismissione dell’opera riguardano l’inquinamento acustico, la generazione di polveri ed emissioni in atmosfera, l’uso della risorsa idrica e del suolo e possibili alterazioni estetiche al paesaggio dovute all’eventuale taglio di vegetazione.

Per prevenire il verificarsi di impatti negativi legati alla gestione delle infrastrutture, sono state introdotte alcune buone pratiche di cantiere, tra cui la bagnatura delle piste e la riduzione della velocità dei mezzi per diminuire il sollevamento delle polveri, lo spegnimento dei mezzi se non utilizzati e il loro collaudo e revisione periodica, lo stoccaggio dei rifiuti in aree delimitate e il loro smaltimento secondo i termini e le modalità previste dalla legge, nonché pratiche anti-sversamento degli idrocarburi.

Inoltre, Snam avvia misure di mitigazione definite sulla base delle caratteristiche delle aree impattate e delle specie vegetali e animali in esse presenti, quali ad esempio l’interruzione delle attività di cantiere per i periodi riproduttivi/migratori di alcune specie, in modo da minimizzare l’impatto sulla fauna, l’introduzione di presidi di ricovero o supporto alla nidificazione per alcune specie, la sorveglianza faunistica degli scavi.

Snam, qualora non riesca ad evitarne l’attraversamento, pone estrema attenzione alle operazioni in prossimità dei Siti Rete Natura 2000, il principale strumento utilizzato dall’Unione europea per la conservazione della biodiversità e degli gli habitat naturali. Una volta avviata la fase di progettazione, peraltro, tutte le opere sono sottoposte a una serie di valutazioni stringenti di compatibilità ambientale e di sicurezza volte a garantire il massimo rispetto dell’ambiente naturale e la tutela della biodiversità.

Nel corso dell’anno, le attività di costruzione di Snam Rete Gas hanno riguardato, per lo più, la realizzazione, il rifacimento o il declassamento di metanodotti che hanno previsto monitoraggi e ripristini ambientali: